Российским предпринимателям приходится изменять логистику из-за топливного кризиса. За неделю число заявок на поиск транспорта на спотовом рынке выросло в четыре раза, передает «Ъ FM» со ссылкой на данные Pooling.
Из-за нехватки бензина водители грузовиков отказываются от поездок или повышают стоимость услуг. Тарифы на прошлой неделе уже поднялись на 10%.
Коммерческий директор агрегатора логистических услуг Pooling Александр Агеенко отметил, что производители скоропортящихся товаров чаще других ищут свободные машины. Для бизнеса недопоставки продукции могут обернуться штрафами.
Предприниматели пытаются покрыть рост издержек с помощью сборных доставок, когда одна машина везет товары от 5 до 40 клиентов. Такая схема востребована среди компаний с небольшими партиями грузов.
Директор по логистике «РегионАвтоДоставка» Иван Докучаев отметил, что в сложившейся ситуации нередко приходится переходить на помесячные контракты вместо долгосрочных. По словам спикера, особенно напряженная ситуация с топливом в Чите, Забайкалье и Иркутской области.
«Сейчас ситуация с топливом более или менее наладилась, водители уже знают на каких АЗС заправляться. Весь вопрос только в лимитах», – цитирует издание собеседника.
Докучаев добавил, что ставки заметнее всего выросли на южном направлении. При этом из-за беспилотной опасности водители наотрез отказываются ехать в Крым.
Президент ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин заявил, что некоторые компании вынуждены своими силами доставлять топливо в филиалы в регионах или привлекать частных водителей.
Читать по теме: В России запустили карту о наличии бензина на АЗС.
