НАТО подозревает китайское судно Yi Peng 3 в умышленном разрыве кабелей на дне Балтийского моря. Предположительно, корабль мог повредить инфраструктуру якорем, передает The Wall Street Journal (WSJ).
Отмечается, что китайский сухогруз продолжил движение даже после того, как должен был остановиться. В результате якорь задел кабель между Швецией и Литвой. Подозрения вызваны в том числе тем, что во время инцидента отключился транспондер корабля, который должен был передавать данные о его местонахождении. Предварительно установлено, что спустя шесть часов инцидент повторился с кабелем между Германией и Финляндией.
Управляющая компания, сотрудничающая со следствием, позволила остановить судно в проливе Каттегат между Балтийским и Северным морями. Занимающимся расследованием происшествия сотрудникам предстоит выяснить, был ли капитан завербован разведкой России.
Ранее сообщалось, что США не стали возлагать ответственность за обрыв кабелей в Балтийском море на РФ. Государство настаивает на версии с несчастным случаем, тогда какпредставители европейских государств склоняются к варианту саботажа.
