Менее чем через сутки после обвала рубля ставка евро на постах ФТС подскочила сразу на 9%. В ряде случаев подорожание импортируемых из-за границы автомобилей составило 20%, пишет konkurent.ru.
28 ноября курс доллара на рынке Forex добрался до 115 рублей, евро — превысил отметку в 120 рублей. Эксперты рассказали, что клиенты встали перед выбором: забирать автомобили по рекордной цене, оплачивать простой на стоянках или отказаться от покупки, потеряв залоговые деньги. Новые размеры таможенных пошлин резко ударили по планам покупателей подержанных машин из Японии и Южной Кореи.
Глава компании по подбору машин Татьяна Заруцкая рассказала, что видит в настоящей ситуации два выхода.
— Либо смириться и платить, либо, если машина еще не отправлена в Россию, подождать, пока ситуация стабилизируется. Но сколько придется ждать – неизвестно, — заявила она.
Директор компании по продаже автомобилей Евгений Кульчицкий рассказал, что при поступлении заявки на конкретный автомобиль от покупателя импортер вносит залог за этот автомобиль, и в случае отказа клиента – залог не возвращается. Эксперт полагает, что рост курса доллара затронет интересы как продавцов, так и покупателей.
— Если клиент отказывается от покупки, деньги ему не возвращаются, но и мы тоже пострадавшая сторона. Нам ведь дилер не возвращает залог за автомобиль, который мы вносим, а деньги достаточно большие, и зачастую залог дилеру не перекрывает залог за подбор авто, — заявил он.
Эксперт Дмитрий Клатаевский рекомендовал тем, кто не готов сейчас платить за машину, отправить ее на склад временного хранения и платить за перестой. Он полагает, что проблемы с курсом – это те риски, которые отражаются на конечном потребителе.
