Минтранс России планирует до конца 2026 года внести в Госдуму законопроект, который исключит необоснованные наценки на детские тарифы в такси. Председатель общественного движения «Форум такси» Олег Амосов предупредил о риске дефицита машин из-за соответствующего решения.
Водители могут отказаться от перевозки детей, если такие заказы станут менее выгодными. По словам Олега Амосова, работа с юными пассажирами требует дополнительных усилий, а именно установки кресел, длительной посадки и частой уборки салона.
«Для водителя детский тариф привлекателен большим количеством заказов и наценкой. Но есть и минусы: салон часто пачкается детьми, подачи обычно дальше, к тому же добавляются шум и другие неудобства», — отметил эксперт.
Ранее агрегаторы уже экспериментировали со снижением доплат. В итоге поездки с детским креслом иногда стоили дешевле обычных, что привлекало пассажиров без детей ради экономии. Ситуация снижала доходность для водителей.
Отдельная сложность возникает при перевозке нескольких детей. Стандартные седаны и кроссоверы не вмещают три удерживающих устройства.
«Три детских кресла в обычный автомобиль, да еще и в багажник, не помещаются. Здесь нужна специализированная служба с необходимым количеством детских кресел и государственная поддержка с доплатами», — подчеркнул Амосов.
Читать по теме:
Оренбурженка трижды заплатила за такси из-за сбоя «Яндекса».
Король азартных игр потерял миллионы и стал водителем такси.
