Исследователи Томского политехнического университета разработали новый вид топлива на основе смеси обводненной угольной смолы и продуктов переработки изношенных шин. Как сообщает пресс-служба Минобрнауки, состав демонстрирует ускоренное воспламенение и сниженный объем вредных выбросов.
Ученые использовали жидкие полученные из покрышек карьерной техники углеводороды и смолу коксования кузнецкого угля. В ходе экспериментов доля смолы в смеси варьировалась от 2,5% до 40%.
«Синергетический эффект возникает благодаря кислородсодержащим соединениям угольной смолы — кислотам и спиртам, которые ускоряют образование паров и последующее воспламенение», – объяснил механизм процесса доцент ТПУ Кирилл Ларионов.
Результаты испытаний показали, что добавка смолы сокращает время воспламенения на 40% при температуре 600 °C и на 75% при 800 °C. При этом полнота сгорания топлива увеличилась, а концентрация оксида азота и угарного газа в продуктах горения упала вдвое.
Авторы работы предлагают внедрить технологию в угледобывающих регионах, в частности в Кузбассе. Там планируют организовать сбор и переработку отходов для генерации тепловой энергии с последующей продажей потребителям.
Читать по теме: Топливо в Томской области стало дороже среднего по России.
