Правительство внесло в Госдуму законопроект о регулировании беспилотного транспорта. Новый документ определяет правила использования машин с третьим, четвертым и пятым уровнями автоматизации. Закон установит обязанности для создателей таких автомобилей, их владельцев и тех, кто ими управляет.
Разработчики обязали оснащать все беспилотники системами защиты от взлома, навигацией ГЛОНАСС и регистраторами для записи событий. Транспорт четвертого и пятого уровней сможет ездить без водителя внутри. В таких случаях следить за машиной будет удаленный оператор.
Беспилотные машины разрешат использовать для перевозки грузов и пассажиров. Они смогут работать в такси или на обычных автобусных маршрутах. Законопроект также решает вопрос о том, кто платит за ущерб после аварии. Отвечать будет тот, кто управлял движением в момент столкновения. Если водителя в машине не было или его нельзя найти, ущерб возместит владелец транспортного средства.
Россия тестирует беспилотный транспорт с 2018 года. После принятия закона такие автомобили смогут ездить по всем дорогам страны. Ожидается, что к 2050 году половина всех машин в России будет беспилотной.
Читать по теме: Миронов хочет спросить у Минтранса о планах отменить бесплатные дороги в РФ.
