На Дальнем Востоке второй год подряд в летний период обостряется ситуация с топливом, что ощутимо осложняет работу автоперегонщиков. Перевозчик из Владивостока Лев Терновой уточнил, какие отрезки федеральных трасс самые проблемные и каким образом автомобилисты адаптируются к нехватке горючего, пишет «vladivostok1.ru».
Мужчина рассказал, что напряженность ощущается уже с первого месяца лета. В Приморском крае на заправках отпуск топлива в канистры ограничили 20 литрами, а на некоторых АЗС вовсе ввели запрет на отпуск бензина в тару.
Это привело к тому, что перегонщикам приходится заранее планировать запас горючего. Терновой уточнил, что ощутимые трудности начинаются примерно через 200 км после низководного моста в районе поселка Ерофей Павлович, расположенном в Амурской области. Оттуда до Улан-Удэ идет сложный участок примерно в 1450 км, где практически негде заправиться.
Еще один непростой участок находится от Иркутской области до Нижнего Ингаша в Красноярском крае. Для их преодоления водители идут на нестандартные меры, например, используя двадцатилитровые канистры из-под автохимии.
Читать по теме: Как смешивание бензина влияет на китайские, корейские и европейские авто.
