Российские автосервисы столкнулись с серьезной проблемой при обслуживании китайских автомобилей, ввезенных в страну по параллельному импорту. Как сообщает издание «Известия», многие СТО массово отказываются проводить ремонт таких «серых» машин.
Причина кроется в несовместимости программного обеспечения и диагностических систем российских автосервисов с китайскими автомобилями, предназначенными для других рынков. Это делает невозможным управление и диагностику отдельных электронных блоков, которые отличаются в локальных и глобальных версиях машин.
Показательный пример — владелец Geely Monjaro в Санкт-Петербурге, которому отказали в ремонте сломанной кнопки багажника. Дилеры объяснили, что их ПО не распознает автомобили, ввезенные по параллельному импорту.
Представители Geely Motors Russia подтвердили, что российское оборудование не содержит данных о моделях для других рынков, что и создает проблемы с обслуживанием «серых» машин.
Аналогичные трудности испытывают владельцы автомобилей премиальной марки Exeed, ввезенных по параллельному импорту — они также сталкиваются с отказами в обслуживании у официальных дилеров.
