Число жалоб от петербуржцев на новые автобусы, закупленные Смольным в рамках перехода на новую модель транспортного обслуживания (НМТО), продолжает расти. Обращения оставляют в том числе на странице Комитета по транспорту в соцсетях.
За почти три месяца реализации транспортной реформы жители Петербурга так и не заметили проделанной чиновниками работы над ошибками. Больше всего нареканий у жителей Северной столицы вызывают неудобные автобусы и долгое ожидание их на остановках. В «часы пик» это выливается в духоту и давку в салонах. При этом далеко не в каждом новом автобусе работает кондиционер. Жители Петербурга пишут, что вынуждены ездить на работу и обратно «как сельди в бочке», и предлагают чиновникам самим прокатиться в общественном транспорте, чтобы оценить его «комфорт».
Поступают жалобы и на сомнительную квалификацию водителей, из-за чего в городе растет число ДТП с участием общественного транспорта.
Не радует петербуржцев и продолжающаяся неразбериха с маршрутами и их расписаниями. Комтранс при этом реагирует на обращения стандартными отписками, да и то с задержкой, ссылаясь на загруженность, отмечают горожане.
Напомним, переход на новую модель транспортного обслуживания в Петербурге начался с 1 апреля. Эксперты при этом сошлись во мнении, что начатая командой губернатора Александра Беглова реформа была откровенно «сырая». Жалобы петербуржцев, которые стали поступать с первых же дней ее работы, лишь подтвердили это.
