Эксперты обсудили, помогут ли мини-НПЗ решить проблемы с топливом в РФ

На фоне перебоев с поставками топлива вновь обсуждается идея строительства новых мини-НПЗ, пишет «Российская газета».

Россия

Вопрос постройки малотоннажного НПЗ поднимался и на совещании правительства 8 июля. Эксперты считают, что такие предприятия способны снизить локальные риски, однако полностью решить проблемы на топливном рынке они не смогут.

Мини-НПЗ в России считаются заводы мощностью до 1 млн тонн переработки нефти в год. Их главные преимущества заключаются в сравнительно невысокой стоимости, компактности и более коротких сроках строительства. По словам зампреда комитета Госдумы по энергетике Юрия Станкевича, при наличии проекта и необходимой инфраструктуры запуск такого предприятия занимает от полутора до двух лет, хотя на практике сроки нередко увеличиваются до трех-четырех лет.

Небольшие заводы могут сократить расходы на доставку топлива в удаленные регионы и сделать поставки более устойчивыми. Кроме того, выход из строя одного такого предприятия не окажет серьезного влияния на рынок в масштабах всей страны.

При этом специалисты подчеркивают, что мини-НПЗ не способны заменить крупные нефтеперерабатывающие заводы. По словам Станкевича, они могут помочь справиться с локальным дефицитом топлива, но не защитят рынок от масштабных кризисов или резких скачков цен.

Себестоимость переработки нефти на небольших предприятиях выше, чем на крупных заводах, а выпуск высококачественного топлива требует дорогостоящего оборудования. По этой причине большинство мини-НПЗ производят полуфабрикаты, а не бензин стандарта Евро-5.

Управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов отметил, что в России уже работают сотни мини-НПЗ, однако лишь немногие выпускают товарное моторное топливо. По его мнению, строительство новых современных предприятий без государственной поддержки остается экономически невыгодным.

Эксперты сходятся во мнении, что массовое строительство мини-НПЗ в ближайшее время маловероятно. Для развития этого сегмента потребуется изменение налоговой модели и дополнительные меры поддержки, а решить текущие проблемы с обеспечением рынка топливом быстрее способны увеличение поставок и развитие действующей инфраструктуры.

Читать по теме: мини-НПЗ может выпускать 150‑300 тысяч тонн топлива ежегодно.