Показатели реализации новых машин и автомобилей с пробегом на российском рынке говорят, что водители очень часто отдают предпочтение японскому автопрому. В первую десятку лидеров среди новых авто ворвалась Toyota, чьи продажи в РФ официально свернуты. Кроме того, одной из самых популярных названа Mazda. Чем оправдывается кредит доверия российских автолюбителей.
Руководитель отдела планирования и развития дилерской сети «Сузуки Мотор Рус» Александр Федоров прокомментировал ситуацию и попытался объяснить истоки повышенного спроса на японские автомобили в России.
Аналитик отметил, что российские потребители смогли «распробовать» японские машины еще в ранние 90-е. Именно тогда в страну пошел поток праворульных автомобилей с пробегом. В первую очередь потребителей привлекли дизайн, мощность и комфорт. Позднее выяснилось, что японские машины ломались куда реже отечественных, а ремонт позволял проехать еще десятки, а иногда и сотни тысяч километров.
Федоров напомнил о появлении в середине девяностых и начале двухтысячных официальных дистрибьюторов и дилеров, которые завозили автомобили Suzuki и другие японские бренды. Изначально реализация транспорта из азиатской страны строился на основе потребностей клиента, «от конечного потребителя».
«Подводя итог, могу сказать так: популярность японских автомобилей в России вообще и Suzuki в частности, основана на высоком качестве самого автомобиля, его надежности, комфортной эксплуатации, а также ликвидности«, — рассказал эксперт в разговоре с изданием «АвтоВзгляд».
