Курсирование поезда происходит в автоматическом режиме без пассажиров.
В декабре в РЖД завершили разработки и испытаниям систем технического зрения и дистанционного управления «Ласточки». Сегодня, 27 декабря, поезд начал свое движение по МЦК в тестовом режиме без пассажиров.
Как сообщает телеграм-канал РЖД, «Ласточка» прошла третий уровень усовершенствования автоматизации. Теперь функция машиниста сведена до минимума: посадка/высадка пассажиров и управление поездом при внештатных ситуациях.
“Важно, что это полностью российские решения, выполненные в сотрудничестве между нашими отраслевыми институтами и ведущими отечественными университетами и производителями”, – говорится в сообщении РЖД.
В «Ласточке» задействованы искусственный интеллект, специализированные нейронные сети, интеллектуальное техническое зрение на поезде и на объектах инфраструктуры. В РЖД обращают внимание, что скорость реакции автопилота значительно выше, чем у человека в среднем на 0,7 секунды, что подтверждает более высокую эффективность управления поездом и безопасность.
