Ездить медленно — не значит экономить топливо. На различных режимах работы мотор меняет потребление бензина, из-за чего медленный темп может обернуться большими расходами, сообщает «АиФ».
Необходимо различать городской темп езды и загородный. На улицах города водитель часто касается педалей, увеличивает и уменьшает скорость, раскручивая двигатель до 3-3,5 тысяч оборотов. В таком режиме расход бензина увеличивается многократно.
Как правило, 1,6-литровые атмосферные двигатели, которыми комплектуются легковые машины, потребляют в городском цикле примерно 10-11 литров бензина. Лихачи поднимают потребление до 13-15 литров.
Наиболее оптимальным видится другой алгоритм.
— После старта при достижении скорости в 50-60 км/ч нужно переходить на высшую ступень коробки и ехать так в диапазоне скоростей от 45 до 80 км/ч, — советуют эксперты.
Если автомобиль оборудован «механикой», то включать высшую передачу необходимо, как только стрелка тахометра достигнет 1,5 тысяч оборотов. Таким образом впрысковый мотор развивает уже до 80% тяги. Если придерживаться этой инструкции, то потребление топлива можно приблизить к значениям, указанным в паспорте.
Для экономичной езды по трассе рекомендуют поддерживать скорость в районе 80-85 км/ч. В этом случае мотор должен раскручиваться примерно до 1200-1500 оборотов. Расход 1,6-литрового двигателя упадет до 6-7 литров. Движение в пределах 80-90 км/ч позволяет проходить повороты без заметных торможений и разгонов.
