В середине лета 2026 года российские автомобилисты столкнулись с волной серьезных изменений, которая приведет к росту расходов и ужесточению контроля, пишет журнал «За рулем«. С июля эксперты спрогнозировали подорожание новых машин массового сегмента на 3–5%, а иномарок из параллельного импорта — сразу на 8%. Соответствующий тренд подтолкнет вверх цены на вторичном рынке (до 5%) и стоимость ремонта и запчастей (на 1–2%).
Покупка автомобиля станет менее доступной из-за новых требований банков. С 1 июля при расчете долговой нагрузки они будут учитывать неофициальные доходы граждан лишь на 90%. Ситуация снизит одобряемые суммы кредитов.
Кроме того, водителям с истекшими в июле 2023 года удостоверениями необходимо срочно обновить документы, так как механизм их автоматического трехлетнего продления прекращает работу. Параллельно государство усиливает контроль над шинным рынком. Оператор системы маркировки теперь может инспектировать заводы-изготовители покрышек для борьбы с контрафактом.
Единственным позитивным новшеством стало решение Верховного суда, упрощающее самостоятельный импорт транспортных средств. Высшая судебная инстанция обязала таможню предоставлять неопровержимые документальные доказательства при доначислении пошлин.
Читать по теме: Россияне ищут подержанные иномарки на фоне роста цен на новые авто.
