Автоэксперт и партнер агентства «Автостат» Игорь Моржаретто заявил «АиФ«, что приблизительно треть автомобильных масел на российском рынке являются подделками и эта оценка подтверждается независимыми исследованиями.
— Точно посчитать уровень подделок невозможно, но, скорее всего, сейчас примерно треть рынка автомасел составляет фальсификат, — уверен Игорь Моржаретто. — Залив его в двигатель, последствия могут быть самые печальные, хотя иногда это обычное российское масло, разлитое в красивую упаковку, тогда автовладелец просто переплачивает за товар, — подчеркнул специалист.
Совместное исследование сети автосервисов Fit Service и аналитического агентства Gruzdev-Analyze также пришло к выводу, что доля поддельных автомобильных масел составляет 30%. Авторы исследования отмечают, что до весны 2022 года и до пандемии доля поддельного моторного масла составляла 10-15%, что уже считалось очень высоким показателем, но в настоящее время эта доля выросла до 30%.
Особенно высок риск покупки поддельного масла для покупателей бывших популярных марок, которые покинули российский рынок. «Известные иностранные производители масел, такие как Schell, Mobil или Total, ушли с российского рынка, но спрос на их продукцию остается. Этой ситуацией пользуются незаконные производители. В настоящее время им проще продавать поддельную продукцию, считает Моржаретто.
Для обычного автолюбителя практически невозможно различить, покупает ли он действительно оригинальный и качественный продукт или же в канистре находится жидкость, лишь отдаленно напоминающая моторное масло. Поэтому эксперты советуют менять масло только в сервисах, предоставляющих гарантии на проделанные работы, что как минимум снизит риски использования поддельных продуктов.
Кроме того, переход на российские масла также может снизить риски, так как наши автомобили технически менее сложные, и использование местных смазок не повредит двигателю.
