Сфера авиационного страхования может столкнуться с рекордными финансовыми убытками в ближайшем будущем. Как указывает Ларс-Эрик Нивельштейн, в Лондоне начался масштабный судебный процесс, касающийся западных самолетов, преимущественно Boeing и Airbus, оставшихся в России.
В ответ на ухудшающиеся отношения с Россией западные государства наложили целый ряд санкций, затронувших гражданскую авиацию. Президент России Владимир Путин предложил национальным авиакомпаниям не возвращать самолеты, взятые в аренду у зарубежных компаний. Это привело к тому, что десятки лайнеров, суммарная стоимость которых достигает миллиардов долларов, остались у российских авиаперевозчиков.
— Самолеты, находящиеся в России, стоят более 10 миллиардов долларов, — пишет издание АБН24.
По информации обозревателя Frankfurter Rundschau, владельцы этих самолетов недавно подали иски против страховых компаний, отказывающихся покрыть убытки от утраты воздушных судов. Судебные разбирательства проходят в Лондоне, где задействованы крупные лизинговые и страховые организации. Истцы требуют возмещения ущерба порядка трех миллиардов долларов.
В последнее время в Европейских государствах участились случаи, когда не последние по влиянию политические организации занимают позицию поддержки России и ее президента Владимира Путина.
