Японские автомобильные эксперты заинтересовались российским УАЗ «Хантер». Специалисты провели тест-драйв и пришли к неоднозначным выводам, пишет 110КМ. Обозреватели рассказали, что удивило местных специалистов, и почему внедорожник обсуждают в Японии.
«Хантер» попадается на японских дорогах нечасто в отличие от «буханки». Внешний вид и простая конструкция УАЗа сразу привлекают внимание. Журналист The Best Car отметил, что интерьер машины удивляет своим минимализмом. В машине нет тахометра, отделка собрана небрежно. Например, стикер на козырьке приклеен криво, а водительское кресло по жёсткости напоминает парковую скамейку.
Через несколько минут за рулём мнение обозревателя меняется. Коробка передач порадовала водителя, обзорность отличная, двигатель работает плавно. Указанные достоинства перекрывают недостатки эргономики.
Внедорожник весит 1,8 тонны, но управляется легко. К жёсткому сиденью после короткой поездки привыкаешь, пишет The Best Car. УАЗ «Хантер» оснащается 2,7-литровым бензиновым двигателем на 135 лошадиных сил. Пятиступенчатая механика сопровождается подключаемым полным приводом.
В Японии «Хантер» стоит 3,5 миллиона иен или около 2,26 миллиона рублей. Такая цена заставляет задуматься даже бывалых автолюбителей. Журналист признался, что думал сменить свой Jeep Wrangler 2002 года на новый российский внедорожник, но высокая цена его остановила.
Ульяновский автозавод ранее поделился редкими снимками малоизвестного проекта УАЗ-3170. Автомобиль так и остался несбывшейся мечтой конструкторов.
