Японские автопроизводители рискуют остановить конвейеры из-за глобального дефицита иттрия.
Химический элемент необходим для выпуска износостойких деталей двигателей и легирования металлов. Иттрий также применяют в производстве оптики и электроники. Япония долгое время выступала крупнейшим импортером этого металла.
Китай, который занимает место главного поставщика редкоземельных элементов, не спешит восполнять запасы. Ситуация создает препятствия для японских концернов. Они привыкли к поставкам деталей прямо на сборочные линии.
Мировой автопром страдает от разрыва цепочек поставок и нехватки компонентов. Проблемы с иттрием показывают уязвимость глобальной модели производства, на которую автогиганты опирались последнее десятилетие. Остановка конвейеров грозит компаниям по всему миру.
Читать по теме: Чем грозит покупка авто с пробегом из Китая.
