Китайские автопроизводители начали возвращать физические кнопки управления в новые модели. Тренд на отказ от тотальных сенсорных панелей продиктовали вопросы безопасности и позиция регуляторов.
Компания Chery представила кроссовер Omoda X с традиционными переключателями для кондиционера и вентиляции сидений на центральной консоли. Аналогичный подход выбрали в BYD. Внедорожник Tang получил физические клавиши для регулировки громкости и климат-контроля. Geely Automobile Holdings Limited также добавила переключатели в салон седана Galaxy TT.
Бренд-менеджер Ли Йехан объясняет, что такое решение повышает удобство и безопасность. Водитель управляет ключевыми функциями, не отвлекаясь от дороги.
Данные Bloomberg указывают, что китайские регуляторы сейчас оценивают риски технических решений в электромобилях. Власти обращают внимание на скрытые дверные ручки, из-за которых ранее отзывали миллионы машин. Сенсорные экраны также вызывают вопросы, поскольку они отвлекают водителя и перестают работать при отключении питания.
Читать по теме: Почему летающее авто Tesla Roadster оказалось бесполезным на обычных дорогах.
