Автодилеры начали чаще жаловаться на схемы обмана со стороны покупателей. Информацию озвучил президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.
«Претензии становятся профессиональнее, активнее используются любые спорные моменты в документах, сроках, коммуникации между дилером, производителем, банком, страховой компанией и клиентом», — цитирует собеседника Autonews.ru.
Чаще всего клиенты отказываются от диагностики или гарантийного ремонта, требуя расторгнуть договор, вернуть полную стоимость машины и выплатить дополнительную сумму. В отдельных случаях характер недостатка многократно превышает реальный ущерб.
Также покупатели могут указывать на то, что техническое состояние авто якобы отличается от заявленного. Схема обычно используется для подержанных машин. Встречаются и те, кто пытаются выдать новую поломку за давнюю неисправность.
Подщеколдин указал на проблемы с дополнительными страховыми, финансовыми и сервисными программами, которые обычно оказываются банками или иными компаниями. Некоторые профессиональные представители пытаются нажиться на спорах с дилерами, используя судебные тяжбы как бизнес-модель. В ходе разбирательств они увеличивают размер выплат за счет штрафов, компенсаций и судебных расходов.
Завышенные требования могут возникать при покупке автомобилей новых брендов, включая китайские. Клиенты оборачивают в свою сторону ситуации, когда возникают трудности с программным обеспечением, сроками поставки запчастей и гарантийной поддержкой.
Читать по теме: Дилеры назвали машины, которые могут не взять в трейд-ин.
