Дилеры перечислили марки автомобилей, которые реже всего соглашаются принимать в трейд-ин. Наиболее проблемными оказались BMW X5 40d и X5 50d.
«Из-за того, что автомобиль мощный, со спортивной динамикой, часто выходят из строя или некорректно работают двигатели и турбины», — приводит Autonews.ru слова заместителя гендиректора по направлению автомобилей с пробегом компании «Авилон» Романа Титова.
Спикер также включил в список бренд Ford на моделях Kuga и Fiesta. Эксперт пояснил, что риски связаны с отдельными турбированными двигателями.
Основатель группы компаний Wheelz Василий Максимов в числе проблемных назвал BMW i8 и X5 M50d. По словам спикера, из-за более мощного мотора транспортным средствам уже на пробеге 50-100 тысяч километров грозит дорогостоящий ремонт.
Эксперт по подбору автомобилей и автор YouTube-канала «Метод Малова» Евгений Малов добавил, что ряд BMW X3 и X5 с двигателями мощнее 250 л.с. подпадает под повышенный транспортный налог. Подобными моделями интересуется меньше покупателей в регионах. Спикер также добавил в список премиальные Porsche, Audi, Mercedes, Land Rover и Maserati.
Представители автомобильного маркетплейса Fresh отметили, что дилеры неохотно принимают непопулярные китайские и европейские модели. Спрос на такие машины минимален, тогда как они теряют в цене до 15-20% в год. Среди подобных марок названы Mercedes Citan, Porsche Cayman GT4, Porsche 911, Zeekr и Lixiang.
Читать по теме: В России идет распродажа новых автомобилей 8 брендов.
