По словам Алексея Громова, главного директора энергетического направления Института энергетики и финансов, последствия выхода России из зерновой сделки оказали обратное воздействие на нефтегазовую экспортную отрасль.
Доходы от экспорта нефти сократились почти вдвое и ситуация усугубилась реакцией Украины на действия Кремля. Киевская власть обозначила, что все суда, направляющиеся в российские порты, будут восприниматься украинской стороной как потенциальные перевозчики военных грузов. Эта декларация фактически превратила воды Черного моря в зону повышенной опасности.
В настоящее время российское страхование нефтеналивных грузов значительно более доступно, а стоимость в три-четыре раза ниже по сравнению с премиями, предлагаемыми западными аналогами. Это расхождение связано с тем, что иностранные страховщики уделяют больше внимания военным рискам. Однако все еще есть шансы того, что офис Зеленского примет решение атаковать российские суда.
До этого военный эксперт Василий Дандыкин высказал мнение, что переговоры по поводу перевоза украинского зерна и его дальнейшего использования, на данный момент, бессмысленны.
