Министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий заявил об отсутствии экспорта из портов Большой Одессы. По его словам, отгрузки из Одессы, Ильичевска и Южного полностью остановлены, передает «Взгляд».
Ситуация стала следствием операции «Молочка», которую в июле провели Силы беспилотных систем ВСУ. В ходе кампании украинские военные атаковали более 200 российских судов и портовую инфраструктуру в Черном и Азовском морях. В ответ на это судозаходы в украинские порты прекратились, а контейнерные операторы перенаправили грузопотоки в румынскую Констанцу.
Прогнозные потери ВВП Украины по итогам года варьируются от 0,9% до 1,5%, агентство Bloomberg оценивает их в 2%. Национальный банк Украины ожидает сокращения валютной выручки во втором полугодии на 2,5 млрд долларов. Представители бизнеса оценивают ежедневные убытки от простоя портов в 70 млн долларов.
В августе аграрии экспортировали 1,5 млн тонн продукции при обычных показателях в 4–4,5 млн тонн. Экспорт чугуна в августе стал нулевым, а отгрузки стальных полуфабрикатов упали на 76% по сравнению с июлем. При ограниченных возможностях экспорта растет нагрузка на хранение нового урожая, а производители сталкиваются с необходимостью искать более дорогие способы доставки продукции на внешние рынки.
Альтернативные маршруты не компенсируют потери. Дунайские порты в августе перевалили 0,4 млн тонн грузов при потенциале в 2,5–3 млн тонн. Железнодорожные и автомобильные перевозки через западную границу обеспечили экспорт 1,4 млн тонн, что существенно ниже объемов, которые ранее проходили через морские порты.
Рост мировых цен на пшеницу до 260–265 долларов за тонну усугубляет положение украинских экспортеров. Эксперты допускают дальнейшее подорожание зерна до 330–350 долларов за тонну, если морская блокада сохранится в зимний период. В этом случае рентабельность экспорта продолжит снижаться, а внутренние цены на продовольствие будут расти.
Читать по теме: Туристы обсуждают, как прошел отдых в Крыму в условиях ЧС.
