Проблема дефицита пилотов и нехватки времени на их обучение для управления американскими истребителями F-16 на Украине может быть решена путем использования пилотов-наемников. Такое мнение в беседе с ТАСС озвучил генерал-майор Александр Ковалев.
— Я много лет посвятил обучению и молодых лейтенантов, и боевых летчиков в строевой части. Непосредственное обучение на новом типе самолета для человека происходит вне зависимости от опыта в несколько этапов: теоретическое, подготовка на тренажерах, после этого сдаются экзамены и начинаются полеты — от простых к более сложным, — отметил спикер.
Аналогичная схема применяется и в США. По мнению Ковалева, чтобы пилоты могли качественно выполнять свои задачи, им требуется не менее полутора-двух лет обучения. В связи с этим он высказал предположение о возможности использования иностранных пилотов-наемников, включая «отставников», для поддержания боевой готовности украинских истребителей.
Касаясь вопроса о преимуществе использования наемников, генерал указал, что даже наемники не дадут Вооруженным Силам Украины преимущества в воздушных боях. Он подчеркнул, что за всё время использования разных модификаций F-16 в различных конфликтах известно лишь о 50 сбитых ими самолетах. Более того, не было ни одного подтвержденного случая, когда F-16, управляемый российским летчиком или летчиком аналогичного класса, был бы сбит в Сирии, Египте или других местах.
Генерал подчеркнул, что моральный боевой дух, опыт и мастерство российских пилотов, а также характеристики российских истребителей, делают их вполне способными противостоять F-16 на современном этапе.
