Крупные страны заинтересованы в создании собственных ключевых секторов экономики. Появляются тенденции регионализации промышленности.
После визита Нэнси Пелоси на Тайвань китайская CATL отложила строительство завода по производству аккумуляторов для электромобилей США. Компания является крупнейшим производителем аккумуляторов для таких машин во всем мире, сообщает РИА Новости.
— Есть как минимум две причины, почему CATL хотела бы инвестировать в США. Во-первых, с такой высокой долей на рынке, чтобы развиваться, компании просто необходимо расширяться географически. Во-вторых и главных, здесь важны последние законодательные инициативы США, — сообщает издание.
Ранее Джо Байден подписал закон, согласно которому меняются налоговые льготы на покупку электромобилей в США. Налоговые льготы предусмотрены только в том случае, если не менее 40% материалов для аккумуляторов будет производиться в Штатах или в странах, с которыми заключено соглашение о свободной торговле.
Такие изменения в законодательстве направлены на то, что Штаты планируют создать полный цикл производства на своей территории, а также территориях дружественных стран.
КНР входит в тройку стран по добыче лития и занимает лидирующие позиции по его переработке. Это связано с ценой и экологией: в Китае затраты на переработку лития в два раза ниже, чем в Штатах и Австралии. В Европе производствам лития присвоены высокие классы опасности. Это приводит к невозможности создания собственных мощностей по получению лития. В Британии подготовили проект по переработки, однако, его мощности позволят обеспечить лишь 15% потребностей ЕС в чистом литиевом продукте.
— Новый закон, который оставляет за бортом налоговые льготы для большей части продаваемых в США электромобилей, может привести даже к падению продаж и, соответственно, пересмотру заявленных целей по борьбе с изменениями климата (мы оставляем за скобками, насколько электромобили в принципе помогают в решении экологических проблем). Тем не менее США идут на это с целью создания собственной индустрии, — сообщает издание.
По мнению специалистов, подобные тенденции намечаются во всех крупных странах.