Бразильские дистрибьюторы получили предложения о покупке как минимум четырех партий российского дизельного топлива, сообщил президент объединения импортеров Abicom Сержио Араужо. По его словам, поставщики перенаправили грузы в Бразилию после того, как столкнулись с политическим сопротивлением в США.
Администрация Дональда Трампа выдала лицензию на импорт российского дизеля, чтобы снизить глобальный дефицит топлива, возникший из-за ударов по НПЗ и военных конфликтов. Однако участники рынка опасаются, что эти поставки противоречат закону 2022 года о запрете импорта из РФ. Губернатор Нью-Джерси Мики Шеррилл предупредила владельцев портовых терминалов о возможных правовых последствиях при приеме российского топлива.
Перевозивший почти 300 тысяч баррелей дизеля танкер Agioi Fanendes развернулся в 400 морских милях от Нью-Йорка и изменил курс. Сейчас суда Leruo, Cerrado, Primorye и Athina M направляются в Бразилию после выхода из порта Приморск. Если сделки состоятся, объем импорта достигнет 1,1 миллиона баррелей, что вдвое превысит показатели октября.
Бразильские трейдеры подтверждают получение предложений, но отмечают, что цены на российский продукт остаются менее привлекательными, чем на американский. Бразилия сейчас активно наращивает закупки, так как в четвертом квартале спрос на топливо достигает пика из-за транспортировки удобрений и сезонных полевых работ.
Танкер Beast, перевозящий российское дизельное топливо под флагом Сьерра-Леоне, изменил маршрут и вместо США направился в Бразилию. Изначально судно планировало доставить груз на американский рынок.
Читать по теме:
Последний танкер с российским дизелем развернулся у берегов США.
