Почему РФ не привлекла другие страны к расследованию крушения борта Пригожина

В мире

РФ по правилам расследования авиационных происшествий не имеет обязанности привлекать иностранных специалистов. Крушение борта основателя «Вагнера» не исключение, так как следствие не отметает версию с терактом. Об этом изданию URA.RU рассказал эксперт комитета Госдумы по транспорту, главред портала Avia.ru Роман Гусаров.

Он отметил, что правила гласят — расследованием катастроф должна заниматься та страна, в которой это случилось. И так работает по всему миру — и не имеет значения то, где самолет был произведен.

«Мы действуем строго в рамках правил и собственных полномочий. Мы можем привлечь как производителя самолета, можем и нет», — говорит Гусаров.

Исходя из того, что крушение самолета Пригожина может быть терактом, то привлечение иностранных специалистов не требуется.

«Никакого международного расследования не предполагается даже. Если там найдут среды взрывчатки, значит это теракт. Зачем тогда привлекать к расследованию теракта производителя самолетов?» — объяснил эксперт.

Ранее стало известно, что глава ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин жив после того, как его двойник погиб в авиакатастрофе. Об этом рассказали зарубежные СМИ.

Главный Региональный