Европейский автопром переживает системный кризис из-за неудачного перехода на электромобили, падения продаж, американских пошлин и экспансии китайских брендов. В поисках выхода крупнейшие концерны массово сокращают производство и рабочих.
Одним из неожиданных способов выживания для европейских автогигантов становится военная сфера. Volkswagen ведет переговоры о производстве компонентов для системы ПРО «Железный купол» и рассматривает возможность загрузки своего завода в Оснабрюке оборонными заказами. Тем временем глава концерна отрицает выпуск оружия.
Mercedes получил заказ от Франции на 7 тысяч грузовиков Zetros, которые будут использоваться как носители беспилотников. В свою очередь, Renault на парижской выставке Eurosatory представил прототип гражданского кроссовера Rafale, переоборудованного в платформу для запуска и управления дронами. Такие решения обходятся значительно дешевле специальной военной техники.
Кроме того, Renault совместно с Thales с 2027 года намерен выпускать по тысяче барражирующих боеприпасов Toutatis в месяц. Завод также разрабатывает беспилотники дальней радиуса действия и наземные роботизированные платформы.
Эксперты предупреждают, что оборонные заказы несопоставимы с автомобильными объемами. Переход на них требует серьезных затрат.
Читать по теме: Цены на газ для автомобилей идут на новые антирекорды.
