Обслуживание станции-призрака Койдула на границе с Россией обходится Эстонии в 1,8 миллиона евро в год. После прекращения грузовых перевозок через объект курсируют только редкие пассажирские поезда, передает ERR.
Станция была построена в 2011 году за 70 миллионов евро. Объект расположен на участке в почти сотню гектаров, железнодорожные пути протянулись на 25 километров. К 2017 году выяснилось, что станция работает на минимальной мощности и приносит убытки. В 2022 году ситуация стала критической.
Эстонская железная дорога арендует здание станции у госкомпании Riigi Kinnisvara AS. Расходы на содержание объекта удалось снизить после того, как пункт техобслуживания был законсервирован.
В то же время на территории остаются непосредственно вокзал и здание таможенного и ветеринарного контроля. Госучреждениям приходится тратить около 1,5 миллиона евро на поддержание инфраструктуры и еще 120 тысяч евро за обслуживание железнодорожного рентгена.
Несмотря на сведение расходов к минимуму, полностью закрывать объект не планируется из-за пассажирского сообщения. Более того, власти рассматривают возможность нарастить число поездов, которые будут курсировать через станцию.
Читать по теме: В Эстонии компаниям грозят финансовые трудности на границе с Россией.
