Топливный кризис в России повлиял на соседние республики Центральной Азии. Казахстан, являющийся одним из крупнейших производителей нефти в мире, для покрытия внутренних потребностей все еще закупает российский бензин, дизель, авиакеросин и сжиженный углеводородный газ, передают «Ведомости».
В Казахстане функционируют три крупных НПЗ. Один из них, Павлодарский, связан с российской трубопроводной сетью. На российскую нефть приходится большая доля переработки – 4,5 миллиона тонн из суммарного объема в 5,5 миллиона. Таким образом, перебои с поставками неизбежно повлияют на производство и обеспечение топливом северных и центральных регионов республики.
Кроме того, на запасах скажутся плановые закрытия НПЗ на ремонт. Завсектором Центральной Азии ИМЭМО РАН Станислав Притчин обратил внимание на то, что предприятия рассредоточены по стране неравномерно.
Директор аналитической компании PACE Analytics (Астана) Аскар Исмаилов отметил, что в Казахстане растет потребление топлива на фоне увеличения числа автомобилей, грузоперевозок, строительства, сельскохозяйственного производства и авиаперевозок. Эксперт добавил, что российский кризис также повышает риски для местного рынка, поскольку обе страны остаются частью общего экономического пространства.
Исмаилов назвал наиболее уязвимой ситуацию с авиатопливом. Потребление ресурса достигает 1,2 миллиона тонн в год, тогда как местные производители изготавливают лишь 750-760 тысяч тонн. Разницу удавалось покрывать с помощью поставок из России.
Читать по теме: Что происходит с бензином в России: нехватка топлива грозит новым регионам.
