Евросоюз принял решение об ограничении цен на российскую нефть, но страховщики до сих пор не знают, как на практике будет работать этот механизм. США так и не представили план действий, несмотря на то, что решение ранее одобрили члены «Большой семерки», пишет Bloomberg.
Этот механизм может отменить запланированные Евросоюзом ограничения, которые должны вступить в силу 5 декабря и которые закроют доступ к финансовым услугам, включая страхование, что важно для транспортировки сырой нефти.
Майкл Солтхаус, глава комитета по санкциям международной группы страхования P&I Clubs и директор по претензиям в North of England P&I, заявил, что рабочего механизма страхования российской нефти после 5 декабря все еще нет. Конкретики в этом вопросе не появится, пока не будет раскрыт потолок цен и «Большая семерка» не опубликует собственных регулирующих инициатив.
Также спикер ответил на вопрос, действительно ли суда третьих стран, перевозящие нефть по ценам сверх лимита, навсегда лишатся услуг ЕС, включая страхования. По словам Солтхауса, такие суда могут быть включены в черный список, а их активы заморожены, и ЕС не смогут вести с ними бизнес.
Члены группы P&I Clubs также обеспокоены разладом между основными органами, налагающими санкции. В условиях применения потолка цен может быть отправлено большое количество несоответствующих грузов. В случае, если владелец судна или страховая компания проверили аттестацию, но в середине рейса это судно обнаружили с несоответствующим грузом на борту, то едва ли это расценят как нарушение санкций. В то же время такая ситуация приведет к отмене страхового покрытия и отказу банков вести дела с судном. Тогда суда рискуют сесть на мель без страховки или банковской поддержки без возможности выгрузить груз.
