Датские проливы рискуют оказаться между двух огней и стать новым местом противостояния между США и Европой с одной стороны и Россией с другой.
Каждый день водный путь, который соединяет Балтийское и Северное море и ведет к Атлантическому океану, проходят десятки нефтяных танкеров. Проливы — важный коридор поставки российской нефти на мировые рынки. Но если на узком маршруте местами шириной всего 4 км, случится непредвиденная ситуация, цены на бензин в мире вырастут еще больше, пишет Bloomberg.
Поскольку преодолеть проливы бывает сложно из-за частных штормов, отмелей, каменистого берега, на нефтяные танкеры зачастую направляются датские лоцманы. Однако с начала декабря по новым правилам Евросоюза оказывать услуги всем, кто экспортирует российскую нефть, будет незаконно.
Впрочем, российские суда могут на свой страх и риск преодолевать пролив и без помощи датских специалистов, осуществляя международное право мирного прохода. Но это чревато столкновениями и разливами нефти. Издание в конечном счете называет отказ от лоцманской службы в опасных водах игрой в русскую рулетку.
Ранее «Главный региональный» писал о новых рынках для российской нефти. Две трети сырья, от которого отказывается Европа, отправляется в Азию.
