Суда, перевозящие американский сжиженный природный газ (СПГ) в Азию и Южную Америку, ради получения большей прибыли отправляются в европейские порты. В странах ЕС образовался дефицит топлива на фоне сокращения запасов в хранилищах.
Разница в стоимости поставки газа в Европу или в другие части мира становится все более существенной. Американские танкеры в надежде заработать больше меняют свой курс на страны Евросоюза.
Аналитики приводят данные, согласно которым цена партии СПГ может отличаться на 5,3 млн долларов. Так, направлявшиеся в Азию или Южную Америку танкеры изменили направления на европейское.
Заканчивающийся газ в местных хранилищах вынуждает власти государств ЕС платить больше за поставки из Соединенных Штатов. Это отражается на рынке сжиженного природного газа.
Ранее Соединенные Штаты ввели санкции против российских нефтяных танкеров, которые еще не спущены на воду. Суда относятся к верфи «Звезда». Это случилось перед уходом Джо Байдена с поста президента Штатов.
