Он ведется в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Современная региональная дорожная сеть должна формироваться поступательно, исходя из приоритетов развития региона, интересов людей и в привязке к инвестиционным проектам», – считает губернатор Игорь Руденя.
Дорога Тверь – Рождествено – 1-е Мая – Ильинское принадлежит к опорной дорожной сети Верхневолжья и соединяет областной центр с муниципальными образованиями юго-востока региона. Трасса является самым коротким путем из Твери в Кимры.
Ранее в надлежащее состояние был приведён участок протяженностью 50 км в Калининском и Конаковском районах, из них 20 км – от села Рождествено в сторону города Кимры (с 41-го по 61-й км) – отремонтированы по нацпроекту.
Работы выполняет подрядная организация ООО «ДСК». В 2021 году в надлежащее состояние приведут еще 27 км трассы в Конаковском и Кимрском районах. Таким образом, автодорога будет отремонтирована на всем протяжении.
В процессе работ на объекте отфрезеровано покрытие, на отдельных участках выполнен ремонт кромки проезжей части, уложена армирующая сетка. В настоящий момент подрядчик завершает устройство выравнивающего и верхнего слоев асфальтобетона – уже уложено 20 км.
Затем на объекте укрепят обочины, отремонтируют посадочные площадки, установят дорожные знаки, непосредственно влияющие на безопасность дорожного движения, и сигнальные столбики, нанесут дорожную разметку термопластиком. Перечень дорожных знаков был согласован с Управлением ГИБДД УМВД России по Тверской области в ходе комиссионного обследования автодороги.
Всего в 2021 году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Тверской области отремонтируют 259 километров автодорог регионального значения. Это участки автодорог Осташков – Селижарово – Ржев, Тверь – Бежецк – Весьегонск – Устюжна, Торжок – Осташков, Дубна – Кимры – Горицы, «Москва – Рига» – Андреаполь – Пено – Хитино, Рамешки – Максатиха, Бежецк – Кесова Гора – Кашин, Торжок – Высокое – Берново – Старица, Вышний Волочек – Есеновичи – Кувшиново.
