Тверской вагоностроительный завод до конца года построит и передаст «Почте России» 50 новых вагонов, превосходящих по своим техническим характеристикам практически все имеющиеся на российском рынке аналоги. Речь идет о 24 вагонах модели 61-4504 и 26 вагонах модели 61-4505
— Новые вагоны позволяют повысить качество багажных перевозок, значительно сократив эксплуатационные издержки. В зависимости от модели, грузоподъемность новых вагонов на 15 — 60% выше, чем подвижного состава, выпускаемого другими российскими производителями, — рассказала корреспонденту «ГР» начальник пресс-службы ТВЗ Наталия Магеря. — Конструкционная скорость вагонов — 160 км/ч, что позволяет использовать их в составе пассажирских и почтово-багажных поездов, находящихся сегодня в эксплуатации.
Одна из моделей — вагон 61-4505 — помимо зоны для хранения багажа, имеет помещение для проезда персонала. Зона для персонала представляет собой комплекс из служебного купе со спальными местами, кухни и экологически чистого туалетного комплекса с вакуумной системой. В багажном отделении помещается до 25,2 тонны груза, что почти на 5 тонн больше перевозочной способности почтовых вагонов от других производителей.
Во второй модели используется уникальная система мониторинга, позволяющая контролировать одновременно несколько багажных вагонов, работающих в сцепке, что защищает груз о воровства и других видов несанкционированного доступа и не требует присутствия персонала.
Следует отметить, что средства на приобретение багажно-почтовых вагонов выделены правительством России в рамках программы государственной поддержки вагоностроительной отрасли.
