28 августа Тверской трамвай отметит своё 114-летие. Активисты группы с тем же названием хотят провести в этот день праздничные мероприятия и объявляют о начале сбора идей и средств к этой дате.
Первый трамвайный маршрут в областной столице связал Восьмиугольную площадь (современная площадь Ленина) с Морозовской фабрикой («Пролетарка») и железнодорожным вокзалом. Тверь стала одним из первых в Российской империи городов, где конную тягу в общественном транспорте заменили на электрическую. Первые трамваи, которые тогда называли городской железной дорогой, были сделаны в Бельгии и принадлежали франко-швейцарской «Компании тверских городских железных дорог и освещения». После революции 1917 года предприятие национализировали, перевели трамвайные линии на широкую колею и пустили еще несколько маршрутов в разные районы города.
Шло время, количество трамвайных маршрутов росло. Лет 20 назад их количество перевалило за полтора десятка. Рельсовый транспорт был в Твери основным способом передвижения граждан на работу и с работы. Сегодня, увы, трамвайная сеть сократилась всего лишь до двух маршрутов, пути и подвижной состав обветшали, и сама «городская электричка» всё меньше и меньше пользуется популярностью среди жителей столицы Верхневолжья.
Организаторы надеются, что празднование Тверского трамвая будет способствовать привлечению внимания властей к тому, что этот вид транспорта нужно развивать. В программе запланированы масштабная фотовыставка, вручение подарков водителям и кондукторам, экскурсия на трамвае по Твери, украшение вагонов, тематические конкурсы. План мероприятий будет дорабатываться.
К сожалению, от самих властей – как городских, так и областных, нет даже намёка об участии в дне рождения рельсового транспорта. Поэтому организаторы и обращаются к общественности. Подробнее о том, как можно заявить о своём участии в празднике, в группе «Тверской трамвай».
