Тверь.
М-11 еще не существует, но кафе и магазины на трассе уже планируются.

Врио тверского губернатора Игорь Руденя подписывает соглашения с серьезными людьми в режиме нон-стоп. Вчера – Сергей Собянин, сегодня – Игорь Сечин и Сергей Кельбах

В четверг, 14 апреля, в Твери подписано трехстороннее соглашение между правительством региона и компаниями «Роснефть» и «Автодор». Документ предусматривает совместное развитие многофункциональных зон придорожного сервиса на трассе М-11. Речь идет о размещении на строящейся магистрали автозаправочных станций, мест для стоянки автобусов, легковых и грузовых автомобилей, пунктов общественного питания, магазинов и других объектов дорожного сервиса, сообщает пресс-служба регионального правительства.

– «Роснефть» стала первой среди российских нефтяных компаний, заключивших подобное соглашение. Мы видим значительные перспективы развития данного проекта, – сказал в Твери президент «Роснефти» Игорь Сечин.

Председатель правления государственной компании «Автодор» Сергей Кельбах, слова которого цитирует региональное правительство, выразился довольно туманно: «Стремительность в принятии решения о подписании соглашения по многофункциональным зонам до момента самого подписания соглашения говорит о высокой эффективности команды правительства Тверской области».

В свою очередь временно исполняющий обязанности губернатора Игорь Руденя отметил, что для Верхневолжья подписанное соглашение имеет огромное значение. Современная многофункциональная инфраструктура дорожного сервиса – это сотни рабочих мест, новые возможности для туризма и малого бизнеса Тверской области. Реализация соглашения даст всем районам региона, расположенным вдоль трассы М-11, серьезный импульс к развитию экономики и повышению качества жизни.

Напомним, что согласно проекту платная автострада М-11 «Москва – Санкт-Петербург» должна пройти по территории пяти из 36 районов Тверской области.

На сегодняшний день единственный платный участок этой дороги длиной 76 километров проходит в Вышневолцком районе. На других участках строительство слишком далеко от завершения. Проезд в обход Вышнего Волочка в дневное время стоит 240 рублей для легкового транспорта и 920 рублей для большегрузов и междугородних туристических автобусов. Пока никакой придорожной инфраструктуры здесь нет, поэтому тратить дополнительные деньги путешествующим по этой трассе негде.

Главный региональный
Оставить комментарий