Сотрудники министерства транспорта Тверской области и дирекции территориального дорожного фонда предприняли инспекционную поездку, в рамках которой посетили производственную базу и асфальтобетонный завод подрядной организации АО «Лихославльавтодор», а также проверили ход строительно-монтажных работ на объекте капитального ремонта – автодороге Вески — Крючково в Лихославльском районе
«Лихославльавтодор» — одна из девяти генеральных подрядных организаций, отвечающих за содержание региональных автодорог, уточнили в пресс-службе регионального правительства. В ходе проверки речь шла о дорогах Северного округа, в состав которого входят автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значений пяти районов: Лихославльского, Лесного, Удомельского, Максатихинского и Спировского. В общей сложности это более 1000 км дорог и 69 искусственных сооружений, расположенных на них.
Предприятие располагает современной дорожно-строительной техникой, двумя асфальтобетонными заводами производительностью до 800 тонн асфальтобетонной смеси за смену каждый. Контроль качества выполняемых работ производит собственная аттестованная и оснащенная необходимым оборудованием лаборатория. Высокие результаты подтверждены престижными наградами: сертификатом «Европейский стандарт»», победой в конкурсе «Дороги России-2014» в номинации «Лучшая подрядная организация».
— В текущем году организация также выступает в качестве подрядчика по капремонту двух региональных объектов, — пояснили в минтрансе Тверской области. — Один из них уже введен в эксплуатацию. Это автодорога Мошки – Стружня в Лихославльском районе. На другом – автодороге Вески — Крючково – в настоящий момент работы продолжаются. Проектом здесь предусмотрена отсыпка земляного полотна, укрепление обочин, устройство асфальтобетонного дорожного покрытия, пересечений, примыканий, съездов к домам, наружного освещения в деревне Вески, автобусных остановок с автопавильонами и пешеходными дорожками, установка дорожных знаков и сигнальных столбиков, нанесение дорожной разметки. Этот объект является переходящим. Планируется, что работы здесь завершатся в 2016 году.
