Первые элементы будущего пролетного строения Западного моста доставлены на строительную площадку. Изготовление конструкций велось в Санкт-Петербурге на производство ОАО «Стройметалконструкция.
«Западный мост – наш ключевой инфраструктурный проект, – считает Губернатор Игорь Руденя. – Он станет важной транспортной артерией Тверской агломерации. Мы получим устойчивый транспортный коридор с хорошей пропускной способностью. Это связь со всеми районами города, с промышленными зонами, развивающимся медицинским кластером и жилым массивом. Благодаря Западному мосту будет обеспечен выезд на трассу М-11. Это также позволит разгрузить движение в центре города. Главная задача – убрать потоки грузового транспорта, которые идут транзитом через Тверь».
Первая партия отгружена на строительную площадку левого берега Волги, откуда будет осуществляться последующая надвижка пролетного строения.
Мост через Волгу – трехпролетный. Длина среднего пролета составляет 126 метров, двух крайних – по 99 метров. По графику поставок все его элементы должны быть на объекте к концу года: в сентябре привезут около 300 тонн, далее ежемесячно планируется отгружать по 1000 тонн.
Параллельно на стройплощадке будет проводиться сборка металлоконструкций, а также устройство временной опоры, необходимой для монтажа пролетного строения методом надвижки.
Сейчас на строительных работах задействовано 115 специалистов и 36 единиц техники.
