Большинство водителей обращают внимание на шины только лишь для того, чтобы убедиться, что ни одна из них не приспущена. Собственники автомобилей, оснащенных датчиками контроля давления, не делают и этого. Однако халатное отношение к колесам может обернуться двойными расходами: ремонтом неисправностей и покупкой новой резины, пишет «За рулем».
Эксперты посоветовали при износе резины по внутренней или внешней поверхности проверить на СТО развал-схождение. Углы установки шин могут нарушиться после ремонта подвески, при проезде ямы. Установка колес сбивается от частых поездок по бездорожью.
При износе протектора по центру специалисты рекомендуют проверить давление в шине. Доведение до нормы давления не приведет к восстановлению покрышки, однако она сможет прослужить еще какое-то время.
Растрескивание шины говорит о том, что закончился срок эксплуатации резины. Эксперты посоветовали в данном случае не откладывать покупку новых колес. На летней резине трещины появляются обычно через 5-6 лет после начала эксплуатации.
Быстрый износ резины без видимых причин может говорить о неисправности автомобиля либо о «спортивной» манере вождения.
