Вмешательства в авто способны не только ухудшить его эксплуатацию, но и нарушить правила использования. К примеру, владельцы машин часто пытаются улучшить видимость в ночное время, однако российское законодательство четко устанавливает ограничения.
Замена штатных фар на альтернативные, если это не предусмотрено производителем, может привести к нарушению правил эксплуатацииавто. Исключение составляют случаи, когда галогеновые фары заменяются на ксеноновые, но только если такая опция была предусмотрена при производстве автомобиля.
Попытка установить более мощные или не сертифицированные фары может оказаться не только неэффективной, но и противозаконной. Логичным вариантом является замена на лампы Long Life, причем лучше менять их парами для равномерного освещения. Если есть желание установить светодиоды, их следует использовать в салоне, например, для освещения багажника.
— Мы не рекомендуем вмешиваться в электронику автомобиля, включая блок управления двигателем, а также доступ к тормозной системе, трансмиссии и другим критически важным компонентам, — также рассказализданию «За рулем» официальный представителя бренда OTING в России Алексей Кожухов.
Отдельного внимания заслуживает вмешательство в работу аккумулятора. Хотя его замена выглядит простой задачей, на современных автомобилях она может вызвать проблемы. Возникают они со сбросом настроек и блокировкой систем. Чаще такое случается в премиум-сегменте, где нужна помощь официального дилера. Некоторые владельцы автомобилей ошибочно выбирают менее емкие аккумуляторы, надеясь на быструю зарядку, хотя установка батареи с большей емкостью разрешена, если это позволяет пространство в отсеке.
