Не все автомобили, попадающие в дилерские центры, продаются. Эксперты рассказали, что происходит с непроданными экземплярами, и как дилеры избавляются от нереализованных авто.
В большинстве случаев дилерские центры выкупают нераспроданные машины у производителя для собственного стока. Это происходит после того, как автосалон теряет право возврата машин.
— Когда у клиентов дилерского центра машины находятся в ремонте, им временно предоставляют подменные непроданные автомобили. Это помогает ускорить продажу, так как дилер получает почти новые авто с небольшим пробегом, которые проще реализовать, даже со скидкой, — сообщает njcar.ru.
Машины, не пользующиеся спросом в одном регионе, могут быть востребованы в других. Дилеры могут отправить нереализованные машины на другие рынки. Авто с высокой остаточной стоимостью продают в таксопарки или службы каршеринга. Также непроданные машины сдают в аренду.
Иногда дилеры объявляют распродажу со значительными скидками. Этот способ позволяет продать машины быстро и избежать издержек.
Ранее «Главный Региональный» сообщал, почему китайские машины старше 2015 года не стоит покупать. Автоэксперты предупредили, что больше всего проблем принесут авто, которые выпускали ограниченным тиражом.
