Пассажирский автобус литовской компании TOKS не смог въехать в страну на пограничном пункте Мядининкай и был вынужден вернуться в Белоруссию из-за новых ограничений на объём топлива в баке, пишет LRT.
Как пояснила руководитель отдела международных перевозок компании Рената Петкевич, перед рейсом автобус заправили в Литве с расчётом на дорогу туда и обратно. Перевозчик предполагал, что ограничение направлено на предотвращение заправок за пределами страны, в частности в Белоруссии.
«Однако выяснилось, что новый порядок работает арифметически: если лимит превышен, порядок нарушен, несмотря на то, что топливо было куплено в Литве. Иными словами, происхождение топлива не имеет значения, важен только объём топлива в баке», — рассказала Петкевич.
В результате автобусу пришлось оставаться на белорусской стороне и ездить там до тех пор, пока уровень топлива не снизился ниже установленного лимита в 200 литров. Только после этого транспортное средство допустили обратно в Литву.
В компании произошедшее назвали недоразумением. Между тем в Таможенном департаменте Литвы сообщили, что после введения новых правил на пункте Мядининкай развернули два автобуса и девять грузовиков. Ещё одиннадцать фур с превышением допустимого объёма топлива не пропустили через пункт Шальчининкай на той же границе.
Ограничение на ввоз топлива из России и Белоруссии, превышающего 200 литров в стандартных баках, вступило в силу 3 мая 2026 года. За нарушение предусмотрены штрафы и изъятие лишнего топлива. Эта мера стала частью расширенных санкций Литвы и будет действовать до конца 2027 года.
Премьер-министр Литвы Инга Ругинене ранее призвала Европейский союз подключиться к решению проблемы роста цен на нефть. Он усилился на фоне кризиса на Ближнем Востоке.
