В конце октября в России начинают действовать новые правила отчислений в государственную казну утилизационного сбора. Перекупщики будут платить намного больше, чем это было до этого. Особенно нововведения будут касаться импортируемых японских авто.
В законодательстве прописан утильсбор для физических и юридических лиц в случае регистрации автомобиля на границе. По новым поправкам, размер пошлины на эти цели вырастит в 90 раз для так называемых «серых» дилеров, которые просят помощи третьих лиц при «растаможке» привезенного транспорта.
Японские машины окажутся под бóльшим ударом, считают автомобильные эксперты. В их случае конечная стоимость может увеличится под действием изменений законодательства. Таким образом перекупщики будут приравниваться к компаниям с официальным статусом и платить большие сборы.
Ранее автоэксперты сообщили о том, что больше всего денег россияне потратили на машины бренда Chery. На втором месте находится продукция АвтоВАЗ. Замыкает тройку лидеров — Geely.
