Такси в Екатеринбурге с начала года подорожало на треть. Издание 66.ru сообщило о дефиците водителей и машин, а также об увеличении стоимости обслуживания транспортных средств.
В начале осени в России вступит в силу изменения в законодательство, регулирующее деятельность служб такси, что тоже вызовет рост цен. Услуги такси в российских регионах с начала 2023 года подорожали на 25–40%.
В «Яндекс.Такси» связали рост тарифов с уходом автопроизводителей, из-за чего партнерам-перевозчикам стало сложней вести бизнес, с удорожанием запчастей и страховки.
— Выросли цены на автомобили и их обслуживание, сложно и дорого приобретать специализированные полисы ОСАГО, необходимые для легальной деятельности такси, — рассказали в компании.
С 2022 года стоимость полиса ОСАГО для автомобилей такси увеличилась на 30% и теперь составляет от 60 до 80 тысяч рублей в год.
Участники рынка рассказали о нехватке водителей. В таксопарке «Честный» проинформировали, что летом водители уходят в отпуск, кто-то находит другую работу или уезжает в другой город, однако оттока водителей по какой-то определенной причине нет.
Дефицит водителей, связанный с летним сезоном, подтвердила и руководитель пресс-службы «Общественного Совета по развитию такси» Екатерина Киселева. По ее словам, некоторые таксисты в летний период находят другие способы заработка.
Другие участники рынка рассказали, что дефицит водителей связан с тем, что для большинства из них работа в такси – это подработка, а не основная деятельность. Видимо, теперь людям не выгодно подрабатывать в такси.
Вице-президент «Национального автомобильного союза» Антон Шапарин рассказал, что иногда водители уходят на работу с более привлекательными условиями – в доставку или на СВО.
По данным экспертов, после ужесточения требований к сотрудникам таксомоторных предприятий, стоимость поездок вырастет еще больше. От работы отстранят тех водителей, которые не предоставят справку об отсутствии судимости.
