Неустойчивость рынка повлияла на страховые компании.
Выступая на конференции «FinAuto — 2022» глава РСА Михаил Порватов назвал одними из главных рисков для автостраховщиков неустойчивость рынка и грозящий впереди дефицит запчастей, сообщает autostat.ru.
Порватов сообщил, что организация уже направила в ЦБ РФ ряд предложений об условиях работы в период антироссийских санкций.
«Дефицит запчастей — угроза вполне реальная, — напомнил Порватов. — Дело в том, что в ОСАГО уже несколько лет законодательно закреплен принцип приоритета ремонта — как средство борьбы со страховым мошенничеством. Мы опасаемся, что вследствие дефицита запасных частей возникнут огромные сложности с организацией ремонта. Просто потому, что запасных частей не будет»
В связи с жесткими санкциями в отношении РФ спикер предложил два варианта: установить право страховщика заменить форму возмещения — если запчастей нет, то выдать возмещение в денежной форме, а также разрешить использовать б/у запчасти.
РСА попросил у ЦБ дать добро на увеличение срока ремонта с 30 дней до 60 в связи с нарушением логистических цепочек, которое повлияет на сроки доставки.
«РСА также предлагает ограничить перечень получателей страхового возмещения, в том числе запретить цессию в ОСАГО: необходимо, чтобы получателем был непосредственно собственник поврежденного автомобиля», — сообщает издание.
На конференции обсудили и вопрос продаж КАСКО в условиях падения доходов граждан. По мнению участников рынка, спрос на такие услуги сократится, что повлечет уход ряд компаний с рынка.
