Отечественная промышленность столкнулась с очередными проблемами с вывозом продукции. Причиной стало введение ОАО РЖД дополнительной системы согласования, сообщает «Ъ».
Новая система призвана не допускать на сеть объемы, не соответствующие возможностям инфраструктуры, снизить простои. Однако в результате клиенты отмечают непрогнозируемые отказы в перевозке уже согласованных и нередко проданных грузов.
В компании сообщают, что отклоняется лишь 4% заявок и на общую погрузку новые меры не влияют.
— Магнитогорский металлургический комбинат производит порядка 1 млн тонн стали. Модель, которая сегодня вводится в действие, может заставить сократить производство процентов на тридцать. Думаю, что это касается не только металлургов. Если раньше железная дорога была драйвером развития промышленности, то с введением этой модели она становится тормозом, — пояснил представитель «Русской стали» Михаил Щербинин.
Щербинин сказал, что к лету подобная ситуация может привести к остановке работы ряда предприятий. Представители компаний отмечают, что новая проблема создает программу в связи с тем, что на предприятиях не могут точно определить – когда отправится вагон.
В РЖД проинформировали, что сейчас программа работает в системе тестирования, специалисты ее доработают с учетом мнения грузоотправителей.
Но сложности после нововведения пожаловались металлурги, производители удобрений, а также специалисты из других отраслей.
