Многие автовладельцы считают, что проявляют заботу о машине, покупая топливо с более высоким октановым числом. Моторист рассказал порталу naavtotrasse.ru, оправдана ли такая замена.
По словам специалиста, использование одной марки вместо другой не приведёт к экономии. Расход топлива может и снизится, но разница в цене нивелирует это преимущество.
Специалист назвал байками истории, что из-за использования топлива с более высоким октановым числом начинают прогорать клапана, происходит перегрев ДВС и т.п. Такое возможно, если силовой агрегат или система охлаждения транспорта уже имеют неисправности. В остальных случаях использование топлива с более высоким октановым числом не приведет к печальному итогу.
К мифам отнес эксперт и улучшение динамики машины при переходе на другой – более высокий – тип бензина. Владелец не почувствует разницы.
– Горючее АИ-98 и АИ-100 рассчитано на более производительные моторы с высокой степенью сжатия, где из-за конструктивных особенностей ДВС необходимо свести к минимуму риск детонации топлива. На стандартных же автомобилях, где степень сжатия не такая высокая, использование бензина с более высоким октановым числом попросту не целесообразно, – заключил моторист.
Ранее «Главный региональный» напоминал, как выбрать место для заправки машины.
