Минпромторг России подготовил проект постановления правительства об индексации утилизационного сбора на ввозимые в страну новые автомобили, автобусы и спецтехнику вплоть до 2030 года. Согласно документу, сбор будет поэтапно повышаться.
Так, для легковых автомобилей с двигателем 1,0-2,0 литра он вырастет с нынешних 300 600 рублей до 1 172 400 рублей к 2030 году. Для более мощных машин рост будет еще более существенным — до 4,8 млн рублей.
При этом Минпромторг заявляет, что повышение утильсбора не затронет российские автомобили. Однако, как отмечает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, отечественные машины занимают менее половины рынка.
По мнению эксперта, дилеры и производители китайских автомобилей, которые составляют большую часть рынка, вряд ли смогут компенсировать рост утильсбора за счет дополнительных скидок, как обещает Минпромторг. Скорее всего, они переложат повышение сбора на конечную стоимость машин, передает zr.ru.
— Дилеры просто включат повышение «утиля» в цену. И автомобили подорожают — как это уже было после прошлогоднего повышения «утиля». Не говорите потом, что я вас не предупреждал, — предупредил Кадаков.
