В Литве объявили о банкротстве трёх транспортных компаний, и число банкротств в отрасли продолжает расти, сообщает Литовская национальная ассоциация автоперевозчиков Linava.
Кризис связан с застрявшими в Белоруссии литовскими фурами. Спустя неделю после акции протеста дальнобойщиков в Вильнюсе и подачи петиции властям ситуация так и не разрешилась.
Президент Linava Эрландас Микенас заявил, что перевозчики хотят понять, будет ли государство реально защищать их имущество и рабочие места, или ограничится обещаниями. По его словам, ситуация остаётся критической. Компаниям начали выставлять счета за хранение транспорта на белорусских стоянках, одна фирма получила счёт на 13,9 тыс. евро за восемь грузовиков.
Ассоциация утверждает, что в Белоруссии застряло около 4 тыс. единиц транспорта, из которых 1250 тягачи, тогда как литовская таможня говорит о менее чем 200. Кризис начался в конце октября после закрытия на месяц двух пограничных пунктов. Переходы открыли раньше — 20 ноября, но транспорт так и не вернулся. Минск настаивает на политическом диалоге с Вильнюсом.
За охрану фур на белорусских стоянках требуют по 120 евро в сутки. В отчаянии литовские перевозчики 10 декабря вывели десятки тягачей на акцию протеста в центр Вильнюса, заполнив ими главную улицу столицы. К машинам прикрепили чёрные воздушные шары в ознаменование траура по потерянному бизнесу.
Власти Литвы поплатилась за закрытие границы с Беларусью задержанием в сопредельном государстве почти двух тысяч фур. Таким образом глава РБ Александр Лукашенко решил действовать против действий Литвы, пишет «Взгляд».
